許潤加氣站設備公司為您解析建站的選址要求
文章出處：許潤能源
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發(fā)表時間：2017-08-13 14:55:15
LNG加氣站站址選擇要求：
1、 天然氣加氣站（或天然氣加油加氣站合建站）的站址選擇，應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應選在交通便利的地方。
2 、在城市建成區(qū)內(nèi)不應建一級加油站、一級加油加氣合建站。
LNG-LCNG加氣站的等級劃分
| 級別 |
LNG儲罐容積(m3) |
CNG儲氣設施總?cè)莘e(m3) |
| 總?cè)莘e |
單罐容積 |
| 一級 |
120＜V≤180 |
≤60 |
V≤8（地面儲氣瓶
V≤18（地下儲氣井） |
| 二級 |
60＜V≤120 |
≤60 |
| 三級 |
V≤60 |
≤60 |
| 注：V為儲罐總?cè)莘e。L-CNG橇裝式加氣站按照三級站確定 |
加油和LCNG加氣合建站的等級劃分
| |
油罐容積(m3) |
LNG儲罐容積(m3) |
CNG儲罐總?cè)莘e |
| |
油罐總?cè)莘e |
單罐容積 |
總?cè)莘e |
單罐容積 |
| 一級 |
60＜V≤120 |
≤50 |
60＜V≤120 |
≤60 |
V≤8（地面儲氣瓶
V≤18（地下儲氣井） |
| 二級 |
V≤60 |
≤30 |
V≤60 |
≤60 |
| 注：1 V為油罐總?cè)莘e或液化石油氣罐總?cè)莘e(m3)。2柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。 |
| |
3 、城市建成區(qū)內(nèi)的天然氣加氣站（天然氣加油加氣站合建站），宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近。
4、 在城市車用天然氣發(fā)展初期，可將站址設在城市邊緣地帶，這樣有利于建設手續(xù)審批通過，也可減少土地投資費用。加氣站用地面積可根據(jù)附近加氣車輛數(shù)量及遠期發(fā)展情況確定。
5 、天然氣加氣站還可設在城區(qū)內(nèi)一些特殊地帶以方便銷售，例如有足夠安全間距的停車場內(nèi)，但是應該符合消防及規(guī)劃要求。
6、加油站、加油加氣合建站的油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，不應小于表4.7的規(guī)定。
7、 油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（m）
級別
項目 |
埋地油罐 |
通氣管
管口 |
加油機 |
| 一級站 |
二級站 |
三級站 |
| 重要公共建筑物 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
| 明火或散發(fā)火花地點 |
30 |
25 |
18 |
18 |
18 |
| 民用建筑物保護類別 |
一類保護物 |
25 |
20 |
16 |
16 |
16 |
| 二類保護物 |
20 |
16 |
12 |
12 |
12 |
| 三類保護物 |
16 |
12 |
10 |
10 |
10 |
| 甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 |
25 |
22 |
18 |
18 |
18 |
| 其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 |
18 |
16 |
15 |
15 |
15 |
| 室外變配電站 |
25 |
22 |
18 |
18 |
18 |
| 鐵路 |
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
| 城市道路 |
快速路、主干路 |
10 |
8 |
8 |
8 |
6 |
| 次干路、支路 |
8 |
6 |
6 |
6 |
5 |
| 架空通信線 |
國家一、二級 |
1.5倍桿高 |
1倍桿高 |
不應跨越加油站 |
不應跨越
加油站 |
| 一般 |
不應跨越
加油站 |
不應跨越
加油站 |
不應跨越
加油站 |
不應跨越
加油站 |
| 架空電力線路 |
1.5倍桿高 |
1倍桿高 |
不應跨越
加油站 |
不應跨越
加油站 |
注:
1、明火或散發(fā)火花地點和甲、乙類物品及甲、乙類液體的定義應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設計防火規(guī)范》的要求。
2、重要公共建筑物及其它民用建筑保護類別劃分應符合本規(guī)范附錄《民用建筑物保護類別劃分》的規(guī)定。
3、對柴油罐及其通氣管管口和柴油加油機，本表的距離可減少30%。
4、對汽油罐及其通氣管管口，若設有卸油油氣回收系統(tǒng)，本表的距離可減少20%；當同時設置卸油和加油油氣回收系統(tǒng)時，本表的距離可減少30%，但均不得小于5m。
5、油罐、加油機與站外小于或等于1000KVA箱式變壓器、桿裝變壓器的防火距離，可按本表的室外變配電站防火距離減少20%。
6、油罐、加油機與郊區(qū)公路的防火距離按城市道路確定：高速公路、I級和II級公路按城市快速、主干路確定，III級和IV級公路按照城市次干路、支路確定。 |
7、 L-CNG加氣站中LNG儲罐與站外建、構(gòu)筑物的防火間距不應小于表4.0.4的規(guī)定。
L-CNG加氣站的LNG儲罐與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）
| LNG儲罐與站外建、構(gòu)筑物的 防火距離(m) |
級 別 |
| 一級站 |
二級站 |
三級站 |
| 重要公共建筑物 |
100 |
100 |
100 |
| 明火或散發(fā)火花地點 |
45 |
38 |
33 |
| 民用建筑物保護類別 |
一類保護物 |
| 二類保護物 |
35 |
28 |
22 |
| 三類保護物 |
25 |
22 |
18 |
| 其它甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 |
45 |
45 |
40 |
| 其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 |
32 |
32 |
28 |
| 室外變配電站 |
45 |
45 |
40 |
| 鐵路 |
45 |
45 |
45 |
| 電纜溝、暖氣管溝、下水道 |
10 |
8 |
8 |
| 城市道路 |
快速路、主干路 |
15 |
13 |
11 |
| 次干路、支路 |
12 |
11 |
10 |
| 架空通信線 |
國家一、二級 |
1.5倍桿高 |
1.5倍桿高 |
1.5倍桿高 |
| 一般 |
1.5倍桿高 |
1倍桿高 |
1倍桿高 |
| 架空電力線路 |
電壓>380V |
1.5倍桿高 |
1.5倍桿高 |
| 電壓≤380V |
1.5倍桿高 |
1倍桿高 |
注：
1、LNG儲罐與站外建筑面積不超過200m2的獨立民用建筑物，其防火距離可按本表的三類保護物減少20%，但不應小于三級站的規(guī)定。
2、LNG儲罐與站外小于或等于1000KV·A預裝變壓器、桿裝變壓器 的防火距離，可按本表室外變配電站的防火距離減少20%。
3、LNG儲罐與郊區(qū)公路的防火距離按城市道路確定，高速公路、Ⅰ級 和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路按照城市次干路、支路確定。
4、當執(zhí)行本表有困難時，經(jīng)相關(guān)部門審批后采取行之有效的措施，可適當減少。 |
8、LNG加氣站及L-CNG撬裝加氣設備與站外建、構(gòu)筑物的防火間距，應按表4.0.5相應設備的防火間距確定。
L-CNG加氣站卸車點、加氣機、放散管、儲氣設施、低溫泵、氣化器與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）
| 項目 名稱 |
LNG卸車點 |
放散管管口 |
加氣機 |
儲氣井、儲氣瓶組、低溫泵、氣化器 |
| 重要公共建筑物 |
100 |
100 |
100 |
100 |
| 明火或散發(fā)火花地點 |
25 |
18 |
18 |
20 |
| 民用建筑物保護類別 |
一類保護物 |
| 二類保護物 |
16 |
14 |
14 |
14 |
| 三類保護物 |
13 |
11 |
11 |
12 |
| 其它甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 |
22 |
20 |
20 |
18 |
| 其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 |
16 |
14 |
14 |
13 |
| 室外變電站 |
22 |
20 |
20 |
18 |
| 鐵路 |
22 |
22 |
22 |
22 |
| 城市道路 |
快速路、主干路 |
8 |
8 |
6 |
6 |
| 次干路、支路 |
6 |
6 |
5 |
5 |
| 架空通信線 |
國家一、二級 |
1倍桿高 |
不應跨越加氣站 |
| 一般 |
0.75桿高 |
| 架空電力線路 |
電壓>380v |
1倍桿高 |
不應跨越加氣站 |
| 電壓≤380v |
0.75桿高 |
注：
1、LNG卸車點、加氣機、放散管管口，與站外一、二、三類保護物地下室的出入口、門窗的距離，應按本表一、二、三類保護物的防火距離增加50%。
2、LNG卸車點、加氣機、放散管管口，與外建筑物面積不超過200m3獨立的民用建筑物，其防火距離可按本表的三類保護物減少20%，但不應小于11m。
3、 LNG卸車點、加氣機、放散管管口，與站外小于等于1000kV·A預裝變壓器、桿裝變壓器的防火距離，可按本表的室外變配電站防火距離減少20%。
4 、LNG卸車點、加氣機、放散管管口，與郊區(qū)公路的防火距離按照城市道路確定,高速公路、Ⅰ級和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路按照城市次干路、支路確定。
5 、LNG工藝設施與郊區(qū)公路的防火距離按照城市道路確定,高速公路、Ⅰ級和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路按照城市次干路、支路確定。 |
9、 L-CNG加氣站的圍墻設置應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156中加氣站的相關(guān)規(guī)定。
10、 L-CNG加氣站車輛進、出站口應分開設置。站區(qū)內(nèi)停車場和道路應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156中加氣站的相關(guān)規(guī)定。
11、L-CNG加氣站加油島、加氣島的設計應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156中有關(guān)加氣站的規(guī)定。
12、 L-CNG加氣站宜設罩棚，罩棚應采用不燃燒構(gòu)料制作，其有效高度不應小于4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不應小于2m。
13、 L-CNG加氣站中LNG儲罐的布置宜符合下列要求：
⑴ LNG儲罐之間的凈距不應小于相鄰較大罐直徑的1倍；
⑵ LNG儲罐組四周必須設置周邊封閉的不燃燒體防滲漏實體防護墻，防護墻內(nèi)的有效容量不應小于LNG儲罐最大的容量，防護墻的高度宜為1～1.6m，防護墻內(nèi)堤腳線至罐壁凈距離不應小于2m。
⑶ 防護墻內(nèi)不應設置其他可燃液體儲罐；
⑷ LNG儲罐不應設置在室內(nèi)。
14、 L-CNG加氣站中氣化器、低溫泵布置應符合下列要求：
⑴、氣化器和低溫泵可與LNG儲罐放置在防護墻區(qū)域內(nèi)；
⑵、氣化器的布置應滿足操作維修的要求，相鄰的氣化器之間間距不小于1.5m。
15、 L-CNG加氣站站內(nèi)設施之間的防火間距不應小于表4.0.12的規(guī)定。
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