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LNG氣化調(diào)壓撬設(shè)備的安裝及調(diào)試流程

文章出處：許潤能源人氣：發(fā)表時間：2018-05-07 17:48:10

LNG氣化調(diào)壓撬進入釋放裝置后，再經(jīng)伴熱帶進行加熱，加熱后的天然氣經(jīng)一級調(diào)壓，把壓力調(diào)至所要求的壓力，在經(jīng)二級調(diào)壓調(diào)到所要求的壓力，由三級調(diào)壓閥調(diào)到最終使用壓力。
LNG氣化調(diào)壓撬

在換熱、調(diào)壓過程中，具有天然氣溫度低保護、中間級出口壓力超壓放散保護（超壓切斷和安全放散），釋放裝置出口壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散）。壓縮天然氣經(jīng)釋放裝置調(diào)壓后，進入管網(wǎng)。

LNG氣化調(diào)壓撬設(shè)備調(diào)試：

1.閥門開啟應(yīng)緩慢，不得猛開猛關(guān)。

2.壓力設(shè)定后，需檢測其關(guān)閉壓力，驗證其性能，是否達到要求值。

3.壓力設(shè)定符合要求后方可開啟出口閥門，在此之前不得打開出口閥門，以防意外發(fā)生。

4.調(diào)試過程中，嚴(yán)禁煙火，防止靜電產(chǎn)生，禁止碰撞、敲擊管道及設(shè)備。

5.設(shè)定壓力應(yīng)遵循由高到低的原則，按步驟一項一項進行，不可操之過急。即：切斷壓力--放散壓力--工作壓力。

由矩形撬塊、調(diào)節(jié)匯管、控制閥、計量管、流量計、調(diào)節(jié)閥、調(diào)節(jié)管、過濾器、出氣管、進氣匯管、進氣口、出氣匯管、排污管和安全放氣閥組成。有的裝置內(nèi)需要加入加臭系統(tǒng)。

卸車增壓系統(tǒng)：由于LNG槽車自身不帶增壓系統(tǒng)，所以卸車過程需要將車內(nèi)液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車內(nèi)，通過氣體增壓，來實現(xiàn)卸車功能，這個撬裝系統(tǒng)叫做卸車增壓系統(tǒng)。卸車增壓系統(tǒng)將槽車的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa，使槽車內(nèi)液體在壓力作用下流入儲罐，一般需要300m3/h型號的空溫汽化器。

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